История Cessna Aircraft Co.

Основатель американской компании Cessna Aircraft Co. Клайд Сессна построил свой первый самолет в 1911 году и самостоятельно научился на нем летать. На протяжении многих лет он продолжал строить и совершенствововать свои самолеты, принимал участие в различных соревнованиях, получая признание и призы. Но настоящее развитие компания Cessna получила в 1934, когда племянник Клайда, Дуэйн Уоллис, только что окончивший колледж, по инициативе своего дяди возглавил компанию. Под руководством Уоллиса авиакомпания Cessna Aircraft Co. стала наиболее успешной авиационной компанией своего времени.
В 1946 году Cessna начала производство двух самолетов модели 120 и 140, имеющих полностью алюминиевый фюзеляж. Модель 120 имела тканевую обшивку крыльев, а модель 140 - аллюминиевую. После продажи более, чем 7 тысяч моделей 120-140, Cessna остановила их производство и сосредоточила свои усилия на разработке четырехместной модели самолета.
Время шло, двухместные самолеты были по-прежнему востребованы на рынке США, и в 1957 году Cessna решает возвратиться к производству улучшенной модели двухместного самолета, назвав его Cessna-142, но шестью днями позже, по неизвестным по сей день причинам, переименовывает его в Cessna-150.

ЛТХ Cessna Model 150   

Год выпуска	1959	1966	1977
Цена в базовой комплектации	$6,995	$6,995	$13,950
Максимальная скорость	200 км/час	202 км/час	202 км/час
Скороподъемность	3,76 м/сек	3,4 м/сек	3,4 м/сек
Дальность	1014 км	790 км	777 км
Потолок	4663 м	3856 м	4267 м
Максимальный взлетный вес	680 кг	726 кг	726 кг
Грузоподъемность	244 кг	245 кг	213 кг

683 самолета Cessna Model 150 было построено в период с 1957 по 1959 год.
В 1966 году Cessna немного изменяет дизайн самолета, добавляя бойкий уклон хвосту. Новый стиль черезвычайно понравился американским пилотам, и Cessna за этот год выпускает 3000 самолетов. 1966 год стал рекордным по количеству выпущенных самолетов, и этот рекорд не побит по сей день. В этом же году Cessna начинает сборку Cessna Model 150 во Франции компанией Reims Aviation. 2452 самолета было собрано Reims Aviation, включая 47 собранных в Аргентине.
Cessna Model 150 комплектовалась четырехциллиндровым, четырехтактным двигателем Continental О-200 мощностью 100 л/с.
В 1970 году Cessna представила модель 150 "Aerobat", которая до сих пор популярна среди спортсменов.
В 1978 году Cessna представила модель 152, которая имела новый двигатель Lycoming 0-235 мощностью 108 л/с, адаптированный к топливу 100LL, также была немного расширена кабина.

  ЛТХ Cessna Model 152

Год выпуска	1978	1981	1985
Цена в базовой комплектации	$14,950	$26,450	$40,900
Максимальная скорость	204 км/час	204 км/час	202 км/час
Скоропопдъемность	3,63 м/сек	3,63 м/сек	3,63 м/сек
Дальность	767 км	767 км	684 км
Потолок	4480 м	4480 м	4480 м
Максимальный взлетный вес	756 кг	756 кг	756 кг
Грузоподъемность	367 кг	257 кг	257 кг

К концу производства Cessna Model 152, во всем мире было выпущено 31 533 самолета моделей 150-152. Последний самолет 152-й модели сошел с конвейера авиакомпании Cessna Aircraft Co. в 1985 году.
Сегодня компания Cessna продолжает строить современные легкие одномоторные самолеты 172, 182 и 206 моделей, но из-за высокой их стоимости, высоких ставок налогов и страховых взносов они вряд ли достигнут такой популярности, как Cessna Model 150-152. Тем временем самолеты Cessna Model 150-152 60-х, 70-х годов постройки продаются сегодня в три-пять раз дороже их первоначальной стоимости, а небольшое количество и астрономические цены на большинство других самолетов, делают покупку-продажу Cessna Model 150-152 одной из самых реальных сделок в частной авиации. Необходимо отметить и тот факт, что после 48 лет с начала производства и 20 лет с момента окончания его, более 70% построенных самолетов за этот период еще летают и доставляют истинное наслаждение их владельцам.